财(cai)会(hui)〔2020〕23号
全国省市(shi)、基层民主(zhu)区(qu)(qu)、行(xing)政(zhe♛ng)(zheng)区(qu)(qu)、准备单列市(shi)财(cai)(cai)政(zheng)(zheng)局资金厅(ꦛting)（局）、公(gong)共交通银行(xing)及装运厅(ting)（局、委），兰州产生(sheng)修建(jian)团场财(cai)(cai)政(zheng)(zheng)局资金局、公(gong)共交通银行(xing)及装运局：
为了确(que)保政(zheng)(zheng)府(fu)会(hui)(hui)(hui)(hui)计准(zhun)则(ze)制度(du)在交(jiao)通运输领域全面有效实施(shi)(shi)，根据《政(zheng)(zheng)府(fu)会(hui)(hui)(hui)(hui)计准(zhun)则(ze)——基(ji)本准(zhun)则(ze)》（财政(zheng)(zheng)部令(ling)第78号(hao)(hao)）、《政(zheng)(zheng)府(fu)会(hui)(hui)(hui)(hui)计准(zhun)则(ze)第5号(hao)(hao)——公(gong)(gong)共基(ji)础设施(shi)(shi)》（财会(hui)(hui)(h🌸ui)(hui)〔2017〕11号(hao)(hao)）、《政(zheng)(zheng)府(fu)会(hui)(hui)(hui)(hui)计准(zhun)则(ze)第10号(hao)(hao)——政(zheng)(zheng)府(fu)和社会(hui)(hui)(hui)🅺(hui)资本合作项目(mu)合同(tong)》（财会(hui)(hui)(hui)(hui)〔2019〕23号(hao)(hao)）和《关于进一步做好政(zheng)(zheng)府(fu)会(hui)(hui)(hui)(hui)计准(zhun)则(ze)制度(du)新旧衔(xian)接(jie)和加(jia)强(qiang)行(xing)政(zheng)(zheng)事(shi)业单(dan)位资产核(he)算的(de)通知(zhi)》（财会(hui)(hui)(hui)(hui)〔2018〕34号(hao)(hao)）等规(gui)定，结合交(jiao)通运输行(xing)业实际，现就进一步加(jia)强(qiang)公(gong)(gong)路水(shui)路公(gong)(gong)共基(ji)础设施(shi)(shi)政(zheng)(zheng)府(fu)会(hui)(hui)(hui)(hui)计核(he)算有关事(shi)项通知(zhi)如下：
一、基本需要
国(guo)(guo)道(dao)水(shui)路(lu)服(fu)务(wu)(wu)(wu)(wu)项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)性(xing)(xing)(xing)基(ji)(ji)本(ben)公(gong)(gong)(gong)共性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)公(gong)(gong)(gong)用地(di)基(ji)(ji)理(li)(li)论(lun)设备是相(xiang)关部(bu)(bu)门财力(li)(li)(li)的关键(jian)性(xing)(xing)(xing)包含环(huan)节。适当(dang)合理(li)(li)适当(dang)合理(li)(li)验收、压(ya)力(li)(li)(li)容(rong)器检验、记载和上(shang)报(bao)模(mo)板(ban)国(guo)(guo)道(dao)水(shui)路(lu)服(fu)务(wu)(wu)(wu)(wu)项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)性(xing)(xing)(xing)基(ji)(ji)本(ben)公(gong)(gong)(gong)共性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)公(gong)(gong)(gong)用地(di)基(ji)(ji)理(li)(li)论(lun)设备财力(li)(li)(li)，对组建(jian)责任(ren)造(zao)成(cheng)制(zhi)的相(xiang)关部(bu)(bu)门综(zong)(zong)和管理(li)(li)税(shui)务(wu)(wu)(wu)(wu)上(shang)报(bao)模(mo)板(ban)管理(li)(li)制(zhi)，使(shi)国(guo)(guo)道(dao)水(shui)路(lu)服(fu)务(wu)(wu)(wu)(wu)项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)性(xing)(xing)(xing)基(ji)(ji)本(ben)公(gong)(gong)(gong)共性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)公(gong)(gong)(gong)用地(di)基(ji)(ji)理(li)(li)论(lun)设备更快服(fu)务(wu)(wu)(wu)(wu)项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)未来(lai)发展、谋福利我(wo)们具有(you)着(zhe)关键(jian)性(xing)(xing)(xing)重大意义。应(ying)该(gai)始终坚持(chi)以李君如(ru)新(xin)当(dang)代在我(wo)国(guo)(guo)特色化(hua)社会(hui)的实用主(zhu)义思想观念为指导性(xing)(xing)(xing)，紧跟着(zhe)环(huan)绕着(zhe)责任(ren)造(zao)成(cheng)制(zhi)相(xiang)关部(bu)(bu)门综(zong)(zong)和管理(li)(li)税(shui)务(wu)(wu)(wu)(wu)上(shang)报(bao)模(mo)板(ban)管理(li)(li)制(zhi)教(jiao)育体制(zhi)改革的总体布局指标(biao)(biao)和每日(ri)任(ren)务(wu)(wu)(wu)(wu)，过硬助(zhu)推国(guo)(guo)道(dao)水(shui)路(lu)服(fu)务(wu)(wu)(wu)(wu)项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)性(xing)(xing)(xing)基(ji)(ji)本(ben)公(gong)(gong)(gong)共性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)公(gong)(gong)(gong)用地(di)基(ji)(ji)理(li)(li)论(lun)设备归集归集，周到(dao)反映了国(guo)(guo)道(dao)水(shui)路(lu)财力(li)(li)(li)“祖业(ye)”，压(ya)实相(xiang)关部(bu)(bu)门税(shui)务(wu)(wu)(wu)(wu)上(shang)报(bao)模(mo)板(ban)和人事(shi)部(bu)(bu)门事(shi)业(ye)心性(xing)(xing)(xing)国(guo)(guo)家股(gu)财力(li)(li)(li)上(shang)报(bao)模(mo)板(ban)的归集基(ji)(ji)本(ben)，为提升建(jian)成(cheng)道(dao)路(lu)交通🌌(tong)线(xian)重力(li)(li)(li)，推动道(dao)路(lu)交通(tong)线(xian)货物运输冶(ye)理(li)(li)标(biao)(biao)准体系和冶(ye)理(li)(li)本(ben)事(shi)现在化(hua)出具基(ji)(ji)本(ben)担保。
二(er)、关与铁路桥水路通用(yong)基(ji)础(chu)框架公用(yong)设施当然认
（一(𝐆yi)）公(gong)路网水路公(gong)用(yong)公(gong)用(yong)设施基础上公(gong)🐎用(yong)设施的理解
本掌握所称(cheng)的(de)二级工路(lu)(lu)水路(lu)(lu)公(gong)(gong)(gong)共性(xing)信息知识基础(chu)生(sheng)活(huo)的(de)设(she)施(shi)，属于(yu)各个城市ไ公(gong)(gong)(gong)共性(xing)交通管(guan)(guan)理(li)(li)管(guan)(guan)理(li)(li)输(shu)(shu)送(song)管(guan)(guan)理(li)(li)主管(guan)(guan)道(dao)部为符合社会存在公(gong)(gong)(gong)共性(xing)信息城市公(gong)(gong)(gong)共性(xing)交通管(guan)(guan)理(li)(li)管(guan)(guan)理(li)(li)输(shu)(shu)送(song)管(guan)(guan)理(li)(li)需要量(liang)所掌握的(de)二级工路(lu)(lu)、输(shu)(shu)送(song)管(guan)(guan)理(li)(li)站(zhan)场、河道(dao)、码头、轮渡下列关于(yu)配合生(sheng)活(huo)的(de)设(she)施(shi)等有(you)型资(zi)(zi)产投资(zi)(zi)。
独立于公(gong)(gong)路水(shui)路公(gong)(gong)共基础(chu)设施、不构成公(gong)(gong)路水(s🌺hui)路公(gong)(gong)共基础(chu)设施使(shi)用(yong)不可缺少组成部分的管理(li)(li)用(yong)房屋构筑物、设备(bei)、车辆、船舶，不对社会(hui)公(gong)(gong)众开(kai)放的公(gong)(gong)务码(ma)头(tou)，不再提供公(gong)(gong)共服务的公(gong)(gong)路水(shui)路设施，其(qi)会(hui)计核(he)算适用(yong)《政府(fu)会(hui)计准(zhun)则第(di)3号——固定资(zi)(zi)产》，纳入(ru)单位固定资(zi)(zi)产管理(li)(li)。
（二）公路交通水ܫ(shui)路通用基础知识(shi)公用设施(shi)的(de)记(ji)账结构性
1.确定记(ji)账主(zhu)体的一般原则。
地方党委路(lu)网货物运输经理(li)职(zhi)(zhi)能(neng)部(bu)门应先依照道路(lu)水(shui)路(lu)服务(wu)(wu)性前(qian)提(ti)公用(yong)建筑设(she)(she)施治(zhi)理(li)系统法规，是以“谁承担(dan)(dan)连带(dai)工(gong)作连带(dai)工(gong)作治(zhi)理(li)系统维(wei)保责职(zhi)(zhi)，由谁记(ji)账”的(🧸de)方式(shi)，并(bing)联系简单承担(dan)(dan)连带(dai)工(gong)作连带(dai)工(gong)作未(wei)果结余工(gong)作问题，有效率决定道路(lu)水(shui)路(lu)服务(wu)(wu)性前(qian)提(ti)公用(yong)建筑设(she)(she)施的(de)记(ji)账方。
有关(guan)的(de)记账要素对公(gong)转账路(lu)水路(lu)服(fu)务性(xin𓆏g)前提公(gong)用设施确确实实认(ren)可以(yi)协调工作(zuo)一样的(de)，加强组(zu)织领导房🍃产(chan)认(ren)可不(bu)重叠、不(bu)外漏。
2.确(que)定(ding)记账主体(ti)的有关具体(ti)规定(ding)。
（1）𒁏中(zhong)央(yang)委(wei)托地方承(cheng)担管理(li)维护职责的(🔯de)公路水路公共基础设施，应(ying)当由地方具体承(cheng)担管理(li)维护职责的(de)交通运(yun)输行政事(shi)业单位(wei)作为记(ji)账主体。委(wei)托方应(ying)当设置备查簿进行登记(ji)。
（2）对于由企业(ye)举(ju♌)债形成的非收费公(gong)路，相关债务已经由政(zheng)府承(cheng)担的，应当及(ji)时从(cong)企业(ye)资产负债表中剥离，按上述一般原则确定公(gong)路公(gong)共基(ji)础(chu)设💞施的记账主体(ti)，并(bing)及(ji)时登记入(ru)账。
（3）对于车(che)辆通(tong)(tong)行(xing)费(fei)纳入(ru)政府性基金预算(suan)管理且相应的债(zhai)务由政府偿还(hai)的政府收费(fei)公路（包括存💛量的政府还(hai)贷公路），由负责编(bian)制车(che)辆通(tong)(tong)行(xing)费(fei)支出预算(suan)的交(jiao)通(tong)(tong)运(yun)输行(xing)政事业单(dan)位作为记账主(zhu)体。
（4）对(dui)于(yu)由(you)企(qi)业举债并(bing)负(fu)责偿还的收费(fei)公路，采(cai)用政府(fu)(fu)和(he)社(she)会(hui)(hui)资(zi)本合作（PPP）模(mo)式形(xing)成的，政府(fu)(fu)方(fang)应当按照(zhao)《政府(fu)(fu)会(hui)(hui)计准则第10号——政府(fu)(fu)和(he)社(she)会(hui)(hui)资(zi)本合作项目合同(tong)》及其应用指南的相(xiang)(xiang)关规定(ding)确(que)(que)定(ding)记(ji)账主(zhu)体；采(cai)用建设(she)-运营-移交(jiao)（BOT）方(fang)式形(xing)成但(dan)未纳入全国PPP综合信息平台(tai)项目库,且企(qi)业方(fang)已(yi)按照(zhao)相(xiang)(xiang)关企(qi)业会(hui)(hui)计准则确(que)(que)认(ren)为无形(xing)资(zi)产的，政府(fu)(fu)方(fang)应当参照(zhao)《政府(fu)(fu)会(hui)(hui)计准则第10号——政府(fu)(fu)和(he)社(she)会(hui)(hui)资(zi)本合作项目合同(tong)》及其应用指南的相(xiang)(xiang)关规定(ding)确(que)(que)定(ding)记(ji)账主(zhu)体；除上述情(qing)形(xing)外且已(yi)由(you)企(qi)业方(fang)入账的，地方(fang)交(jiao)通运输主(zhu)管部𓆉门应当设(she)置备查簿进(jin)行登(deng)记(ji)，待后续相(xiang)(xiang)关规定(ding)明确(que)(que)后，再(zai)进(jin)行调(diao)整。
（5）对于天然航道、天然锚(mao)地和无偿划(hua)拨的土地，不进行(xing)价值核算，无𒁏需确(que)认入账，对其具有管(guan)理维护职责的交通运输行(xing)政事(shi)业单位应当设(she)置(zhi)备查簿(bu)进行(xing)登记🍬。
对于已按(an)财会(hui)〔2018〕34号文有关规(gui)(gui)(gui)定(ding)入(ru)账的(de)存量(liang)公路水(shui)路公共基(ji)础设(she)施(shi)，其记(ji)(ji)(ji)账主(zhu)体(ti)与上述规(gui)(gui)(gui)定(ding)不(bu)一致(zhi)的(de)，应当自2021年1月1日(ri)起根据上述规(gui)(gui)(gui)定(๊ding)予以(yi)调整。记(ji)(ji)(ji)账主(zhu)体(ti)按(an)规(gui)(gui)(gui)定(ding)增(zeng)加公共基(ji)础设(she)施(shi)的(de)，借记(ji)(ji)(ji)“公共基(ji)础设(she)施(shi)”科目(mu)，贷记(ji)(ji)(ji)“累(lei)计(ji)(ji)盈(ying)余”科目(mu)；按(an)规(gui)(gui)(gui)定(ding)减少公共基(ji)础设(she)施(shi)的(de)，做相反的(de)会(hui)计(ji)(ji)分录(lu)。
三(san)、关干铁路(lu)(lu)水路(lu꧑)(lu)公共服务(wu)核心生活设施的组成部分(fen)
（三）道路水路公(gong)共服务(wu)基础上服务(wu)设施的(de)定义
铁路(lu)(lu)桥水路(lu)(lu)公用性框(kuan🐬g)架服务场(chang)地设(she)施(shi)管(guan)理管(guan)理涵盖(gai)铁路(lu)(lu)桥公用性框(kuang)架服务场(chang)地设(she)施(shi)管(guan)理管(guan)理、机动车(che)货运站公用性框(kuang)架服务场(chang)地设(she)施(shi)管(guan)理管(guan)理和水路(lu)(lu)公用性框(kuang)架服务场(chang)地设(she)施(shi)管(guan)理管(guan)理。
铁(tie)路(lu)(lu)建(jian)设(she)项(xiang)目共同的基础(chu)体(ti)(ti)(ti)系(xi)属于铁(tie)路(lu)(lu)建(jian)设(she)项(xiang)目工业(ye)用地(di)、铁(tie)路(lu)(lu)建(jian)设(she)项(xiang)目（含(han)铁(tie)路(lu)(lu)建(jian)设(she)项(xiang)目桥涵、铁(tie)路(lu)(lu)建(🥀jian)设(she)项(xiang)目桥隧(sui)、铁(tie)路(lu)(lu)建(jian)设(she)项(xiang)目渡口等）及(ji)建(jian)筑物、路(lu)(lu)网出(chu)行建(jia✅n)设(she)项(xiang)目及(ji)周边地(di)区体(ti)(ti)(ti)系(xi)（含(han)路(lu)(lu)网出(chu)行安(an)全(quan)可(ke)靠体(ti)(ti)(ti)系(xi)、安(an)全(quan)管理体(ti)(ti)(ti)系(xi)、服務体(ti)(ti)(ti)系(xi)、绿化带节能体(ti)(ti)(ti)系(xi)）等。
轿车汽(qi)运站(zhan)通用(yong)地基(ji)公(gong)共(gong)教学(xue)生(sheng)活(huo)设(sꦉhe)施主要的以及基(ji)地公(gong)共(gong)教学(xue)生(sheng)活(huo)设(she)施、站(zhan)🎶务用(yong)地、种植铺助用(yong)地、可靠与服(fu)务于公(gong)共(gong)教学(xue)生(sheng)活(huo)设(she)施。
水路服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)(wu)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)信(xin)(xin)息(xi)框架(jia)(jia)(jia)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)建(jian)设(she)以(yi)(yi)及(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)(wu)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)信(xin)(xin)息(xi)框架(jia)🔴(jia)(jia)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)建(jian)设(she)、近海(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)海(hai)保(bao)护服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)(wu)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)信(xin)(xin)息(xi)框架(jia)(jia)(jia)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)建(jian)设(she)、集(ji)装(zhuang)箱(xiang)(xiang)集(ji)装(zhuang)箱(xiang)(xia𝄹ng)游(you)船(chuan)码(ma)头(tou)(tou)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)(wu)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)信(xin)(xin)息(xi)框架(jia)(jia)(jia)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)建(jian)设(she)和(he)轮(lun)渡(du)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)(wu)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)信(xin)(xin)息(xi)框架(jia)(jia)(jia)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)建(jian)设(she)。航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)(wu)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)信(xin)(xin)息(xi)框架(jia)(jia)(jia)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)建(jian)设(she)首要(yao)以(yi)(yi)及(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)、通(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)房(fang)建(jian)材(cai)料(liao)物(wu)、航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)整制房(fang)建(jian)材(cai)料(liao)物(wu)、航(hang)(hang)(hang)(hang)标、别(bie)的(de)助(zhu)航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)路建(jian)设(she)。近海(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)海(hai)保(bao)护服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)(wu)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)信(xin)(xin)息(xi)框架(jia)(jia)(jia)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)建(jian)设(she)首要(yao)以(yi)(yi)及(ji)(ji)近海(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)、航(hang)(hang)(hang)(hang)标、别(bie)的(de)助(zhu)航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)路建(jian)设(she)。集(ji)装(zhuang)箱(xiang)(xiang)集(ji)装(zhuang)箱(xiang)(xiang)游(you)船(chuan)码(ma)头(tou)(tou)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)(wu)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)信(xin)(xin)息(xi)框架(jia)(jia)(jia)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)建(jian)设(she)首要(yao)以(yi)(yi)及(ji)(ji)集(ji)装(zhuang)箱(xiang)(xiang)游(you)船(chuan)码(ma)头(tou)(tou)及(ji)(ji)所(suo)属通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)建(jian)设(she)、防(fang)波堤(di)、护岸、出入库(ku)港航(hang)(hang)(hang)(hang)运(yun)(yun)、锚(mao)地(di)等(deng)(deng)。轮(lun)渡(du)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)(wu)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)信(xin)(xin)息(xi)框架(jia)(jia)(jia)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)建(jian)设(she)以(yi)(yi)及(ji)(ji)集(ji)装(zhuang)箱(xiang)(xiang)游(you)船(chuan)码(ma)头(tou)(tou)、趸船(chuan)、通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)（引(yin)道(dao)(dao)）、标志logo牌、候船(chuan)室(shi)（亭(ting)）、交费亭(ting)等(deng)(deng)。
公(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)共基础设施资产构成见附件1。
♕四(si)、并于一(yi)级公(gong𒈔)路水路服(fu)务(wu)性基础性安全(quan)设施的初期压力容器检验(yan)
（四(si)）高速公路水(shಞui)路公开(kai)核心场地设施刚(ga🐭ng)开(kai)始计量(liang)校准的遵循(xun)原则
对(dui)于2019年1月1日起新增的公路水(shui)路公共基础设🧸施，应当按照《政府会(hui)计准则(z🎐e)第5号——公共基础设施》的规定进行初始计量。
对(dui)于尚未入账的(de)(de)公(gong)路水路公(gong)共基(ji)础(chu)设(she)(she)施(shi)(shi)，在(zai)《基(ji)本(ben)建(jian)设(she)(she)财(cai)务管理规定(ding)》（财(cai)建(jian)〔2002〕394号）施(shi)(shi)行之后建(jian)成(cheng)的(de)(de)𒅌，一般应(ying)当按照其(qi)初(chu)(chu)始(shi)购(gou)建(jian)成(cheng)本(ben)入账；在(zai)《基(ji)本(ben)建(jian)设(she)(she)财(cai)务管理规定(ding)》施(shi)(shi)行之前建(jian)成(cheng)的(de)(de)，应(ying)当按照财(cai)会〔2018〕34号文有关规定(ding)确定(ding)初(chu)(chu)始(shi)入账成(cheng)本(ben)。分属(shu)于不同记账主体的(de)(de)同一公(gong)路水路公(gong)共基(ji)础(chu)设(she)(she)施(shi)(shi)，初(chu)(chu)始(shi)入账成(cheng)本(ben)的(de)(de)确定(ding)应(ying)采(cai)用一致的(de)(de)会计政策。
对于已按财会〔2018〕34号文有关规(gui)定入账🅷的存量公路(lu)水(shui)路(lu)公共基(ji)础(chu)设施，其初始入账成本无(wu)需调整(zheng)。
（五(wu)）初(chu)始(shi)化人工成(cheng)本标其实定
按更(ge🍒ng)改(gai)资金(jin)是(shi)初期走(zou)账资金(jin)的总量铁路桥水(shui)路公用基(ji)本旅游基(ji)础设(she)施，其更(geng)改(gai)资金(jin)基(ji)准应(ying)(yin꧙g)按有(you)以下应(ying)(ying)用权限确实：
中(zhong)心地方(fang)级交(jiao)通(tong)车辆(liang)(liang)运(yun)输(shu)银(yin)行车辆(liang)(liang)行政性工作(zuo)的(de)(de)单位承(cheng)当管理(li)工作(zuo)维护与保(bao)养工作(zuo)职责的(de)(de)道路(lu)水路(lu)公共服(fu)务根本(ben)配制(zhi)开启成本(ben)费(fei)规范标准，由(you)国务院办公厅(ting)交(jiao)通(ton🅰g)车辆(liang)(liang)运(yun)输(shu)银(yin)行车辆(liang)(liang)经理(li)个部门承(cheng)担实施。
中间(jian)(jian)委(wei)托(tuo)授权空间(jian)(jian)承💛担(dan)者🎃的(de)管(guan)理维(wei)护与(yu)保(bao)养岗位(wei)(wei)职(zhi)责(ze)(ze)的(de)一级公路(lu)水路(lu)公众依(yi)据(ju)装置的(de)更(geng)改料工费的(de)标准(zhun)，由空间(jian)(jian)路(lu)网输送领(ling)班单位(wei)(wei)责(ze)(ze)任人编写。
省道(dao)(dao)、省管(guan)河道(dao)(dao)的(de)解(jie)锁投(tou)资总成本标(biao)，由(you)省市(shi)(shi)级城(cheng)市(shi)(shi)交(jiao)通管(guan)理运(yun)载(zai)管(guan)理总监行业(ye)承(cheng)担(dan)确定(ding)(ding)；县道(dao)(dao)、乡道(dao)(dao)、村道(dao)(dao)，已经汽(qi)车行业(ye)汽(qi)运(yun)站、另外的(de)好方(fang)面(mian)河道(dao)(dao)、东(dong)部助导航模块(kuai)公(gong)共(gong)设施(shi)、好方(fang)面(mian)海(hai)港、轮(lun)渡(du)的(de)解(jie)锁投(tou)资总成本标(biao)，由(you)省市(s𒅌hi)(shi)级城(cheng)市(shi🔯)(shi)交(jiao)通管(guan)理运(yun)载(zai)管(guan)理总监行业(ye)承(cheng)担(dan)明晰确定(ding)(ding)院校(xiao)。
各有(you)关部门和单🌠(dan)位应当在2021年6月30日之前⭕，按照上(shang)述(shu)权限制定(ding)并公(gong)布相关公(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)共基础设施的重置成本标准。
（六）从置费用规格参考价值(zhi)各种因素
断定持(chi)有(you)二级公路水路公用建设(she)项目基础上(shang)建设(she)项目初始化(hua)直接费用时，除关键(jian)根据消耗量定额准则外，还应彻底来(lai)考虑不良影响初始化(hua)直接费用准则的(de)其(qi)余(yu)方面𒉰，实际上(shang)下(xia)面：
国道应(ying)主耍符合(h💃e)地域分(fen)布(bu)、地型、工(gong)(gong)艺高等✱(deng)级(ji)、路面(mian)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)程长宽比、路面(mian)施工(gong)(gong)村料型；
汽车行业客(ke)货运站应一般(ban)规(gui)范架构多(duo)种类型、总量；
河道(dao)应主耍参(can)阅河道(dao)养护撸点、河道(dao)系统级(ji)别；
通航建筑装修物应🅠首(shou)要关联性技(ji)能等(deng)级(ji)分、规模化(hua)；
航运(yun)♉专项(xiang)整治方(fang)案建筑装(zhuang)修物(wu)应一♍般参(can)考资料组成类、大小；
航标应主(zhu)要是参考🌠选取设备构(gou)造方式、占比、尺(chi)寸、河道级(ji)别(bie)；
其它助航生(sheng)活设施可(ke)决(jue)定性的结构形式、企业(ye)规模；
🀅集装箱码头及(ji)复属配制应其主要(yao)参考(kao)价值种类涉及(ji)💟、组成种类、规(gui)模(mo)化；
防波堤应(ying)包括参考资料成分(fen)分(fen)类、面(mian)积；
护岸应关键可以参考成分类型、、面积；
锚地应(ying)基本(ben)参阅大规模。
五、相对于公路工程水路公共(gong)信息基础性配套设施(shi)的明细账折算
（七）国道公用(🅠yong)基(ji)础(chu)🌳知识基(ji)础(chu)产业的(de)费(fei)用(yong)明细成本核(he)算
🌸 机耕路(lu)服务性(xing)基础理论公(gong)共设施应先(xian)以人事(shi)部门(men)游(you)(you)戏(xi)档(dang)次、的(de)路(lu)线（含桩号(hao)）实行(xing)清单成(cheng)本统计，机耕路(lu)技艺游(you)(you)戏(xi)档(dang)次、千米数(shu)等对于辅助(zhu)性(xin🌊g)成(cheng)本统计。
采用行政机关等級，公路网公共服务知(zhi)识(shi)基(ji)础油烟净化器时应归🃏属于省(sheng)道、省(sheng)道、县道、乡道和村道。
（八）气车营运站公共性条件设备的(de)清晰选择
气车汽(qi)车站(zhan)站(zhan)可以按站🐎(zhan)区名稱和金融(rong)资产类属实(shi)施明(ming)细表(biao)结算。
（九）水路(lu)共同基础理(li)论油烟净化器的(de)详情结算
航(hang)运(yun)共公基础(chu)性配套设施应♊有(you)按航(hang)运(yuꦗn)标(biao)题(ti)、财力行业类别(bie)实(shi)施明细(xi)表核算成本(ben)。
近海航(hang)(hang)海安(an)(an)全(quan)保(bao)证(zheng)公共服务知识基础安(an)(an)全(quan)生(sheng)活(huo)设施(shi)应按近海航(hang)(hang)运名字(zi)、航(hang)(hang)标行业类型（视觉艺(yi)术航(hang)(hang)标、功放音响(xiang)航(hang)(hang)标和无(wu)线网络电航(hang)(han🌟g)标）和相(xiang)关(guan)近海航(hang)(hang)海安(an)(an)全(quan)保(bao)证(zheng)安(an)(an)全(quan)生(sheng)活(huo)设🎶施(shi)行业类型通(tong)过(guo)详单(dan)折(zhe)算。
海(hai)海🍨(hai)港(gang)共公依据服务设施应当按海(hai)海(hai)港(gang)🍎各称、资(zi)金等(deng)级(ji)分类做(zuo)出(chu)明细帐(zhang)计算成(cheng)本，港(gang)区、资(zi)金最大数、货运量等(deng)看(kan)做(zuo)輔助计算成(cheng)本。
轮渡(du)共同基(ji)本建筑设(she)施应按(an)渡(du)口品牌和(he)净(jing)资(zi)产分类确定详情账💫务处理。
（十）清单核算成(cheng)本(ben)其它想要(yao)
公路水路公共基础设施会(hui)计(ji)明细科目及编码(ma)见附件2。
各是关记账主体(ti)性在干好(h🎶ao)农(nong)村公路水路公用建筑设施基本知识建筑设施名细结(jie)转的(de)时(shi)，还应干好(hao)备查簿登记证(zheng)，详(xiang)细的(de)记录好(hao)房(fang)产(chan)(chan)包含地方的(de)简称、建筑时(shi)间间隔、房(fang)产(chan)(chan)总价值等。
对于已按财会〔2018〕34号文(wen)有关规(gui)定(ding)入账的存量公路(lu)水路(lu)公共基础设施，其明细科目应当自2021年1月🐠(yue)1日起按照本通知规(gui)定(ding)予以调整ꦉ。
六、相关组(zu)织性服务保障
（十一(yi)国庆）坚持原则责任义(yi)务敲定
各级交通运输(shu)行政(zheng)(zheng)事业(ye)单(dan)位(wei)要高度重视(shi)公(gong)(gong)路(lu)(lu)水(shui)(shui)路(lu)(lu)公(gong)(gong)共基础设施的会计(ji)(ji)核算工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)，加强组织领ꦉ(ling)导(dao)，明确(que)任(ren)(ren)务分工(gong)和责任(ren)(ren)，理顺(shun)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)机制，抓好组织落(luo)实(shi)(shi)，确(que)保改革顺(shun)利(li)推进。各记账主体(ti)(ti)要切实(shi)(shi)担负起主体(ti)(ti)责任(ren)(ren)，制定详细的实(shi)(shi)施方案(an)，明确(que)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)目标(biao)，充实(shi)(shi)会计(ji)(ji)人员，落(luo)实(shi)(shi)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)责任(ren)(ren)，确(que)保认识到位(wei)、组织到位(wei)、人员到位(wei)，并于2021年12月31日之前按照政(zheng)(zheng)府会计(ji)(ji)准则制度及本(ben)通知规定将存量公(gong)(gong)路(lu)(lu)水(shui)(shui)路(lu)(lu)公(gon꧅g)(gong)共基础设施纳入(ru)政(zheng)(zheng)府会计(ji)(ji)核算。
（十(shi)三）强化业务(wu)领域考核评价
各市区财政支出行(xing)业、公用设施(shi)管理(li)服务(wu)交通(tong)及运(yun)输负责(ze)行(xing)业要基于本(ben)温(wen)馨提示精气神，联系(xi)平台(tai)事实(shi)(shi)，探讨指定平台(tai)国道工程(cheng)水(shui)路(lu)公用设施(shi)管理(li)服务(wu)核(he)心条(tiao)件(jian)装置(zhi)(zhi)计(ji)(ji)算(suan)(suan)(suan)成(cheng)(cheng)本(ben)业务(wu)实(shi)(shi)务(wu)结(jie)🌜算(suan)(suan)(suan)成(cheng)(cheng)本(ben)制定管理(li)办(ban)法，搞好(hao)对部下财政事业性机关单位做好(hao)国道工程(cheng)水(shui)路(lu)公用设施(shi)管理(li)服务(wu)核(he)心条(tiao)件(jian)装置(zhi)(zhi)计(ji)(ji)算(suan)(suan)(suan)成(cheng)(cheng)本(ben)业务(wu)实(shi)(shi)务(wu)结(jie)算(suan)(suan)(suan)成(cheng)(cheng)本(ben)业ไ务(wu)的(de)培训。鞭策研究创建健全完善当地政府计(ji)(ji)算(suan)(suan)(suan)成(cheng)(cheng)本(ben)业务(wu)实(shi)(shi)务(wu)结(jie)算(suan)(suan)(suan)成(cheng)(cheng)本(ben)年(nian)终考核(he)内容(rong)原则，确(que)保年(nian)终考核(he)内容(rong)考核(he)报告(gao)软件(jian)。
（十五(wu)）武器锻造(zao)贯(guan)彻(che)培训课(ke)
全(quan)(quan)国各地不需要行政部位(wei)、铁路交(jiao)通(tong)输送组长行政部位(wei)要关键做铁路桥水(shui)路通(tong)用基础知识安(an)全(quan)(quan)设施(shi)财务(wu)(wu)(wu)成本(ben)核(he)算操(cao)(cao)作(zuo)任(ren)务(wu)(wu)(w🧜u)的(de)策(ce)略讲解和宣导学习(xi)操(cao)(cao)作(zuo)任(ren)务(wu)(wu)(wu)，不息扩建学习(xi)产品(pin)线，推动学习(xi)操(cao)(cao)作(zuo)任(ren)务(wu)(wu)(wu)进行全(quan)(quan)包括，使(shi)财务(wu)(wu)(wu)及有关的(de)人群不能、全(quan)(quan)方位(wei)地学会相(xiang)关部门财务(wu)(wu)(wu)基本(ben)原则处(chu)理制的(de)各种设定和明确规定要求，更加(jia)提高自(zi)己国际业务(wu)(wu)(wu)总体(ti)水(shui)平和处(chu)理总体(ti)水(shui)平，确保安(an)全(quan)(quan)操(cao)(cao)作(zuo)任(ren)务(wu)(wu)(wu)飘落在实处(chu)、见(jian)到的(de)原因有效。
附(fu)件1：公路(lu)水路(lu)公共基础设施资产构成(cheng)表
附(fu)件2：公(gong)路水(shui)路公(gong)共基础设施会(hui🅘)计明细科目及编码表
国库部 道(dao)路货物运输部
2020年12月30日
（收入：不需要部税务(wu)会计司）